1. 確認涉水深度

維修水淹車的第一步要確認涉水深度，因為這涉及到維修方案和維修成本，涉水深度越深，受到牽連的部件及線束就越多，維修難度也就越大。

2. 判斷發動機是否進水

發動機氣缸內進水后再次起動，由于水無法被壓縮，會對活塞及連桿造成極大的沖擊，連桿彎曲甚至斷裂，發動機缸體受損等嚴重問題。因此在維修水淹車時，我們要先檢查一下發動機氣缸內是否進水，一個比較簡單的判斷方法，可以用扳手盤一下曲軸，看能不能轉動，如果轉不動，說明發動機可能進水了，此時需要對發動機進行拆檢，損壞嚴重時需要大修。

3. 檢查變速箱是否進水

變速箱進水后會污染變速箱油，繼續行駛會導致變速箱內部零件嚴重腐蝕和損壞。我們可以通過觀察變速箱油的顏色來判斷是否進水。

4. 拆卸座椅及內飾件

拆卸所有座椅、中控臺和所有門檻飾板及地毯等內飾件（非過度泡水車輛，一般不需要拆卸儀表臺），讓車內的底部金屬、線束和電子元件完全裸露出來，以便檢查、除水和晾曬。

5. 檢查并清理線束及插接器

重點要檢查并清理線束插接器，不能遺漏任何一個浸過水的插接器，檢查有無銹蝕，并進行處理，如果線束腐蝕嚴重，需要進行更換。檢查浸過水的各個電機、控制單元和其他電子元件有無損壞，如損壞需更換。

6. 除水并清理污染物

清理車內底部污水、泥沙和其他污染物，并對浸水金屬表面及線束進行清潔，避免殘留腐蝕性物質。這一步對于水淹車的維修質量至關重要，如果清理不徹底，容易造成車輛修復后，車內金屬及線束發生老化銹蝕。

7. 對車內內飾件進行專業清洗

使用專用清洗劑對車內的地毯、門檻飾板等內飾件進行徹底清洗，避免殘留的污染物導致內飾件腐蝕、發霉，造成內飾件損壞及車內異味等問題。

8. 檢查并清理發動機艙

對發動機艙內浸過水的線束及插頭進行檢查和清理，并清潔浸水零部件。

9. 整車晾曬

以上處理全部完工后，將車輛及清洗后的內飾件挪至戶外陽光充足并且通風良好的地方進行晾曬，晾曬時打開全部車門及發動機艙蓋，晾曬的時間長短視天氣情況而定，確保浸過水的所有部位都完全晾干。

10. 裝復驗車

全車晾干后，即可裝復拆卸的所有部件，但此時并未完工，還需要對車輛進行功能檢驗。嘗試起動車輛，如無法起動，需進一步排查線路、相關部件（如起動機）及發動機電控及機械方面的問題。檢查車輛各用電設備，如玻璃升降器、雨刮、座椅調節等是否能夠正常工作，如有問題，需進一步排查。

11. 完工交車

確認車輛一切正常后，水淹車的維修工作就可以宣告完工并交車了。